ChemStudy

Рассчитанные значения относительно брызгоуноса жидкости между ступенями колонны (E1-E4) соответствуют режиму работы вихревой колонны без образования тумана серной кислоты.

10. Расчет линий перетока жидкости

Площадь сечения переточных труб жидкости между ступенями: (Дтр=0,08 мм) Sпер=0,785*0,082=0,005024 м2

а) линии перетока жидкости после первой ступени:

Дтр=0,1 мм; Sпер=0,785*0,12=0,00785 м2

uж=м/с

б) линии перетока жидкости между второй и первой ступенями:

Sпер=0,005 м2

uж=м/с

в) линии перетока жидкости между третьей и второй ступенями:

uж=м/с

г) линии перетока жидкости между четвертой и третьей ступенями:

uж=м/с

д) линии перетока жидкости между пятой и четвертой ступенями:

uж=м/с

с) линия подачи слабой (70%) серной кислоты на пятую ступень колонны:

uж=м/с

4.3. Механические расчеты основных деталей и узлов вихревой колонны [6], [7]

1. Расчет толщины обечаек

Расчет производится в соответствии с ГОСТ 14249-80. Исполнительную толщину тонкостенной гладкой цилиндрической обечайки, нагруженной внутренним избыточным давлением рассчитываем по формуле:

Условие: , где

P – внутренне давление (0,1 Мпа)

- коэффициент прочности сварного шва продольном направлении, =1

Ck – поправка на коррозию с учетом срока службы аппарата, Ck = 0,001

D – внутренний диаметр, D=1 м

- допустимое напряжение, =2,2 Н/м2

S=м

- условие выполняется

Толщина обечайки по расчетам равна 0,025 м

2. Расчет толщины днища:

, где

=0,1 мПа внутреннее давление

ЯГЕЛЛОНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ , см. Краковский университет.

ФРЕГАТ (нидерл . fregat),..1) в парусном военном флоте - трехмачтовый военный корабль (второй по величине после линейного корабля; имел до 60 пушек) главным образом для крейсерства и разведки (см. Крейсерские операции). В 19 в. появились паровые колесные, (пароходо-фрегаты), затем винтовые фрегаты...2) Современные фрегаты - корабли специальной постройки; предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок, противовоздушной и противоракетной обороны кораблей (судов).

ОХЛУПЕНЬ , в деревянной архитектуре бревно с желобом, венчающее крышу. Концы охлупеня нередко завершаются коньком.